Возобновились ремонтные работы на мосту через реку Яхрома в Дмитровском г.о., срок сдачи - сентябрь 2023
На 67 километре федеральной дороги А-104 «Москва – Дмитров – Дубна» после перерыва возобновился капремонт моста через реку Яхрома. Для обеспечения безопасности движения по мосту и увеличения долговечности сооружения при поддержке министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области идет замена одежды мостового полотна, конструкций тротуаров, перильных ограждений и деформационных швов.
«Этот мост мы должны были сдать в конце прошлого года. Но по ходу работ выяснилось, что необходимо менять способ установки свай под мостом. После окончания перепроектирования установили сваи более надежным способом, укрепили основание мостовой конструкции», — рассказал Владимир Пономаренко, мастер участка фирмы-подрядчика.
Кроме того, новым проектом запланированы устройство новых металлических барьерных ограждений и тротуаров пониженного типа, ремонт всех бетонных поверхностей балок пролетных строений и опор, размещение новых водоотводных устройств и очистных сооружений на мосту и на подходах, переустройство ограждений безопасности на подходах, уширение крайних и промежуточных опор и пролетных строений, ремонт сопряжений и мостового полотна.
«Это мостовое сооружение — 1974 года постройки. И его состояние в последние годы оценивалось как неудовлетворительное. После капремонта мост не только станет более надежным, но и более широким: будет расширена пешеходная часть моста, а проезжая часть будет увеличена на два с половиной метра», — рассказал Сергей Зезуль, начальник отдела по дорожно-транспортному хозяйству администрации Дмитровского округа.
Сейчас идут работы на правой стороне моста. По их окончании, в середине июля, начнутся аналогичные ремонтные работы на его левой стороне. Новый срок сдачи моста в эксплуатацию — конец сентября 2023 года.
Текст, фото, видео – Евгений Рой
На 67 километре федеральной дороги А-104 «Москва – Дмитров – Дубна» после перерыва возобновился капремонт моста через реку Яхрома. Для обеспечения безопасности движения по мосту и увеличения долговечности сооружения при поддержке министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области идет замена одежды мостового полотна, конструкций тротуаров, перильных ограждений и деформационных швов.
«Этот мост мы должны были сдать в конце прошлого года. Но по ходу работ выяснилось, что необходимо менять способ установки свай под мостом. После окончания перепроектирования установили сваи более надежным способом, укрепили основание мостовой конструкции», — рассказал Владимир Пономаренко, мастер участка фирмы-подрядчика.
Кроме того, новым проектом запланированы устройство новых металлических барьерных ограждений и тротуаров пониженного типа, ремонт всех бетонных поверхностей балок пролетных строений и опор, размещение новых водоотводных устройств и очистных сооружений на мосту и на подходах, переустройство ограждений безопасности на подходах, уширение крайних и промежуточных опор и пролетных строений, ремонт сопряжений и мостового полотна.
«Это мостовое сооружение — 1974 года постройки. И его состояние в последние годы оценивалось как неудовлетворительное. После капремонта мост не только станет более надежным, но и более широким: будет расширена пешеходная часть моста, а проезжая часть будет увеличена на два с половиной метра», — рассказал Сергей Зезуль, начальник отдела по дорожно-транспортному хозяйству администрации Дмитровского округа.
Сейчас идут работы на правой стороне моста. По их окончании, в середине июля, начнутся аналогичные ремонтные работы на его левой стороне. Новый срок сдачи моста в эксплуатацию — конец сентября 2023 года.
Текст, фото, видео – Евгений Рой
