В Старой Купавне на воду вышли миниатюрные копии яхт и пароходов
На Купавинской гребной базе продолжаются чемпионат и первенство России по судомодельному спорту в классе моделей-копий. Все суда прошли стендовую оценку — соответствие моделей настоящему кораблю в масштабе, и теперь демонстрируют свою маневренность в ходовых испытаниях. Покорять водные просторы выйдут около 300 копий различных судов – от яхт до пароходов.
Главная судья соревнований Екатерина Хмелевская рассказала: «Сегодня у нас второй день соревнований, и мы перешли к ходовым испытаниям. Модели кораблей проходят определенные дистанции – для каждого класса свои. Несмотря на неблагоприятные погодные условия, ветер и дождь, день прошёл успешно – мы не выбились из графика, и сильнейшие спортсмены показали хорошие результаты».
Копийную модель можно купить и собрать, а можно изготовить самому. Второго пути придерживается Евгений Дарышин, инженер и чемпион Европы по судомодельному спорту. На чемпионат Евгений привёз «Ласточку» – копию легендарного парохода 1874 года. Спортсмен объяснил: «Этот корабль проходил 99 лет, участвовал в Гражданской и Великой Отечественной войнах, а в 1960 году Леонид Гайдай снял судно в кинофильме «Трижды воскресший» – правда, там «Ласточка» была переименована в «Орлёнка». Я изготовил копию сам – собирал информацию по крупицам, по фильму, справочникам, звонил на завод».
Евгений Дарышин увлекся судомоделизмом почти полвека назад, в 1980-х годах вел на заводе, где работал, кружок. После выхода на пенсию посвятил всё свое свободное время любимому делу. Евгений говорит: «Моя главная книга – техническая энциклопедия 1935 года в 35 томах. Это пособие по выживанию после атомной войны – там есть всё. Очень много информации я почерпнул именно из неё. Последние 15 лет я занимаюсь паровыми машинами – сам разрабатываю конструкцию машины, котлы – и в «Ласточке» всё собственной конструкции. В такой паровой машине — 280 отверстий и 63 винтика. Для меня судомоделизм – это отдых. Когда я делаю пароход, я работаю с 8 утра до 10 вечера и просто не замечаю, как летит время».
На соревнованиях представлено 5 моделей паровых машин. Из них два – пароходы, изготовленные Евгением, а 4 из 5 судов оснащены его паровыми машинами. Получается, что один инженер обеспечил своими конструкциями практический целый ранг соревнований.
Чемпионат и первенство России продлятся до конца недели. Награждение победителей и призеров состоится в субботу в 11 утра. Соревнования проходят на Купавинской гребной базе ФСК «Труд».
Автор текста, фото и видео: Ксения Пашуто
0+
На Купавинской гребной базе продолжаются чемпионат и первенство России по судомодельному спорту в классе моделей-копий. Все суда прошли стендовую оценку — соответствие моделей настоящему кораблю в масштабе, и теперь демонстрируют свою маневренность в ходовых испытаниях. Покорять водные просторы выйдут около 300 копий различных судов – от яхт до пароходов.
Главная судья соревнований Екатерина Хмелевская рассказала: «Сегодня у нас второй день соревнований, и мы перешли к ходовым испытаниям. Модели кораблей проходят определенные дистанции – для каждого класса свои. Несмотря на неблагоприятные погодные условия, ветер и дождь, день прошёл успешно – мы не выбились из графика, и сильнейшие спортсмены показали хорошие результаты».
Копийную модель можно купить и собрать, а можно изготовить самому. Второго пути придерживается Евгений Дарышин, инженер и чемпион Европы по судомодельному спорту. На чемпионат Евгений привёз «Ласточку» – копию легендарного парохода 1874 года. Спортсмен объяснил: «Этот корабль проходил 99 лет, участвовал в Гражданской и Великой Отечественной войнах, а в 1960 году Леонид Гайдай снял судно в кинофильме «Трижды воскресший» – правда, там «Ласточка» была переименована в «Орлёнка». Я изготовил копию сам – собирал информацию по крупицам, по фильму, справочникам, звонил на завод».
Евгений Дарышин увлекся судомоделизмом почти полвека назад, в 1980-х годах вел на заводе, где работал, кружок. После выхода на пенсию посвятил всё свое свободное время любимому делу. Евгений говорит: «Моя главная книга – техническая энциклопедия 1935 года в 35 томах. Это пособие по выживанию после атомной войны – там есть всё. Очень много информации я почерпнул именно из неё. Последние 15 лет я занимаюсь паровыми машинами – сам разрабатываю конструкцию машины, котлы – и в «Ласточке» всё собственной конструкции. В такой паровой машине — 280 отверстий и 63 винтика. Для меня судомоделизм – это отдых. Когда я делаю пароход, я работаю с 8 утра до 10 вечера и просто не замечаю, как летит время».
На соревнованиях представлено 5 моделей паровых машин. Из них два – пароходы, изготовленные Евгением, а 4 из 5 судов оснащены его паровыми машинами. Получается, что один инженер обеспечил своими конструкциями практический целый ранг соревнований.
Чемпионат и первенство России продлятся до конца недели. Награждение победителей и призеров состоится в субботу в 11 утра. Соревнования проходят на Купавинской гребной базе ФСК «Труд».
Автор текста, фото и видео: Ксения Пашуто
0+
