На старте: платформу МЦД-4 «Ольгино» в Балашихе чистят и убирают к открытию
Завершено строительство пассажирской инфраструктуры остановочного пункта «Ольгино» будущего МЦД-4 Апрелевка – Железнодорожная. Это будет самый протяжённый диаметр — 86 километров. Общее время в пути — 135 минут. Объект находится в одноимённом микрорайоне подмосковной Балашихи, между станциями Кучино и Железнодорожная Горьковского направления Московской железной дороги.
Новая платформа — островного типа с навесом на всю длину. Она сможет одновременно принимать пассажиров, следующих в Москву и в обратном направлении. Также готов конкорс площадью свыше 2-х тысяч квадратных метров. Он обеспечит не только выход на платформу, но и безопасный транзит пассажиров из одной части города в другую. Улица Молодой Ленинец и Носовихинское шоссе разделены железной дорогой.
«Все жители, когда надо попасть из одной части в другую, просто дожидались, когда пройдет электричка и перебегали через железку. Опасно всегда было, но кто думал об опасности, когда надо туда, на другую сторону. Это самый короткий путь — через железнодорожные пути. Теперь да, всё цивильно сделали», — говорит Елена Наумова, житель микрорайона Ольгино.
Внутри комплекса турникеты, кассовый зал с билетопечатающими автоматами, санитарные комнаты. Для удобства маломобильных граждан установлены три лифта и семь эскалаторов. Сейчас идут работы по уборке павильона, как изнутри, так и снаружи: рабочие моют окна, убирают строительный мусор. Табло с расписанием электричек уже работает.
Около станции «Ольгино» обустроены зоны для комфортного ожидания транспорта, дорожки для пешеходов, парковочная зона. Положен асфальт. Осталось только покрасить бордюры, нанести дорожную разметку и остеклить остановки общественного транспорта. Платформа Ольгино — это не только крупнейший железнодорожный, но и транспортный узел, максимально удобный для огромного потока пассажиров.
«Проект по благоустройству территорий, прилегающих к МЦД-4, является важным шагом в обеспечении высокого уровня комфорта для жителей и гостей Московской области. Мы уверены в своевременном завершении всех запланированных работ к установленному сроку, 1 сентября 2023 года», — рассказал министр благоустройства Московской области Михаил Хайкин.
С запуском МЦД-4 в микрорайоне Железнодорожный будут работать сразу две станции наземного метро: Ольгино и Железнодорожная. Часы работы с 5:30 до 1:30. МЦД-4 станет самым протяженным в столичном регионе. Сквозная линия наземного метро пройдет через Москву с запада на восток и свяжет семь железнодорожных вокзалов только в столице. В состав МЦД-4 от Железнодорожной до станции Апрелевка войдут 39 остановок, 18-ть из которых с возможностью пересадок.
Поездка до Москвы с бесплатной пересадкой на метро или МЦК будет стоить 65 рублей. Дешевле, чем сейчас доехать до Курского вокзала. Все льготники, имеющие право бесплатного проезда в пригородных электричках, на поездах тоже смогут ездить бесплатно.
Автор: Людмила Михалёва
Завершено строительство пассажирской инфраструктуры остановочного пункта «Ольгино» будущего МЦД-4 Апрелевка – Железнодорожная. Это будет самый протяжённый диаметр — 86 километров. Общее время в пути — 135 минут. Объект находится в одноимённом микрорайоне подмосковной Балашихи, между станциями Кучино и Железнодорожная Горьковского направления Московской железной дороги.
Новая платформа — островного типа с навесом на всю длину. Она сможет одновременно принимать пассажиров, следующих в Москву и в обратном направлении. Также готов конкорс площадью свыше 2-х тысяч квадратных метров. Он обеспечит не только выход на платформу, но и безопасный транзит пассажиров из одной части города в другую. Улица Молодой Ленинец и Носовихинское шоссе разделены железной дорогой.
«Все жители, когда надо попасть из одной части в другую, просто дожидались, когда пройдет электричка и перебегали через железку. Опасно всегда было, но кто думал об опасности, когда надо туда, на другую сторону. Это самый короткий путь — через железнодорожные пути. Теперь да, всё цивильно сделали», — говорит Елена Наумова, житель микрорайона Ольгино.
Внутри комплекса турникеты, кассовый зал с билетопечатающими автоматами, санитарные комнаты. Для удобства маломобильных граждан установлены три лифта и семь эскалаторов. Сейчас идут работы по уборке павильона, как изнутри, так и снаружи: рабочие моют окна, убирают строительный мусор. Табло с расписанием электричек уже работает.
Около станции «Ольгино» обустроены зоны для комфортного ожидания транспорта, дорожки для пешеходов, парковочная зона. Положен асфальт. Осталось только покрасить бордюры, нанести дорожную разметку и остеклить остановки общественного транспорта. Платформа Ольгино — это не только крупнейший железнодорожный, но и транспортный узел, максимально удобный для огромного потока пассажиров.
«Проект по благоустройству территорий, прилегающих к МЦД-4, является важным шагом в обеспечении высокого уровня комфорта для жителей и гостей Московской области. Мы уверены в своевременном завершении всех запланированных работ к установленному сроку, 1 сентября 2023 года», — рассказал министр благоустройства Московской области Михаил Хайкин.
С запуском МЦД-4 в микрорайоне Железнодорожный будут работать сразу две станции наземного метро: Ольгино и Железнодорожная. Часы работы с 5:30 до 1:30. МЦД-4 станет самым протяженным в столичном регионе. Сквозная линия наземного метро пройдет через Москву с запада на восток и свяжет семь железнодорожных вокзалов только в столице. В состав МЦД-4 от Железнодорожной до станции Апрелевка войдут 39 остановок, 18-ть из которых с возможностью пересадок.
Поездка до Москвы с бесплатной пересадкой на метро или МЦК будет стоить 65 рублей. Дешевле, чем сейчас доехать до Курского вокзала. Все льготники, имеющие право бесплатного проезда в пригородных электричках, на поездах тоже смогут ездить бесплатно.
Автор: Людмила Михалёва
