Жители Подольска поблагодарили Путина за присвоение звания «Город трудовой доблести»
Президент России Владимир Путин одобрил идею присвоить звание «Город трудовой доблести» Подольску среди 10 населенных пунктов. Этого очень ждали жители округа.
Президент сообщил о своем решении 5 сентября на заседании оргкомитета «Победа», где рассматривались в том числе заявки на присвоение почетных званий 10 городам, включая Подольск.
«Как коренная подольчанка считаю, что городской округ Подольск достоин звания «Город трудовой доблести». В годы Великой Отечественной войны более 30 тысяч подольчан строили оборонительные сооружения, многочисленные военные заводы и предприятия обеспечивали бесперебойное продукции для фронта, что позволило приблизить Великую Победу. В нашем городе в годы войны было развернуто 30 госпиталей. Только один из них, который возглавлял знаменитый подольский хирург, заслуженный врач Николай Маштаков, излечил за годы войны более 140 тысяч раненых и больных. И таких героев в нашем округе немало», — сказала директор школы №36 Наталья Павлюк.
Во время Великой Отечественной войны Подольск был военной и материально-технической базой 43-й армии, оборонявшей подольские рубежи. С первых дней войны город включили в систему противопожарной и противовоздушной обороны Москвы, а в октябре 1941 года – в главный оборонительный рубеж Московской зоны. Подольская линия обороны была самой протяженной – 39 километров.
Более 20 тысяч подольчан строили оборонительные сооружения, так называемый «Железный пояс» обороны Москвы протяженностью более 16 километров. Люди делали это под бомбежками и в дождливые холодные дни поздней осени. Делали лесные завалы, устанавливали противотанковые ежи и надолбы. Вокруг города возвели 270 огневых сооружений, на центральных улицах — 16 баррикад, в домах — 170 пулеметных точек.
Предприятия развернули выпуск продукции для фронта. По просьбе командующего 43-й армии генерала Константина Голубева рабочие завода имени Орджоникидзе построили бронепоезд «Подольский рабочий» за рекордно короткий срок – 30 дней. Строительство бронепоезда «Подольский рабочий», наряду с подвигами Подольских курсантов, Виктора Талалихина и женской школы снайперской подготовки, является одним из основных символов Великой Отечественной войны, связанных с Подольском. Именно бронепоезд отражает подвиг тружеников тыла, простых рабочих и инженеров.
В начале 1942 года на заводе имени Орджоникидзе закончился монтаж нового оборудования, и предприятие начало серийный выпуск оборонной продукции. За четыре года было освоено 19 новых номенклатур изделий. Здесь делали бронированные корпуса для танков, а также для известного во всем мире штурмовика ИЛ-2. Этот уникальный боевой самолет был необыкновенно надежным и помимо стрелкового оружия нес на борту мощный бомбовый снаряд. На таком самолете летали многие прославленные летчики, среди которых подольчанин, герой Советского Союза Николай Терентьевич Краев.
На заводе имени Калинина производили ручные гранаты и окопные печи. С мая 1942 года по май 1943 года Подольский механический завод увеличил выпуск продукции для фронта в 8 раз. На предприятиях текстильной промышленности выпускалась пряжа для изготовления шинелей и трикотажа. Также в строй вступил Подольский аккумуляторный завод, к 1944 году объем его продукции вырос в 9 раз.
Наряду с мужчинами самоотверженно трудились женщины, подростки и даже дети. Из подростков и женщин на предприятиях города была сформирована 21 тысяча рабочих разных специальностей. К концу 1944 года на предприятиях города трудилась 771 комсомольско-молодежная бригада, а это более 3 тысяч человек.
Ранее постановлением Московской областной Думы Городскому округу Подольск было присвоено почетное звание «Населенный пункт воинской доблести». В соответствии с законом на бульваре 65-летия Победы установили стелу рядом с аллеей героев Великой Отечественной войны. Символ будет напоминать поколениям о героической истории подольской земли.
Подольск расположен на реке Пахре, притоке Москвы-реки. Это один из самых больших городов-спутников Москвы, второй после Балашихи. Численность населения составляет более 350 тысяч человек. В настоящее время является крупным промышленным и культурным центром Подмосковья. В октябре округ отметит 242 года со дня основания.
Автор Галина Добрынина
Фото и видео Галины Добрыниной
Президент России Владимир Путин одобрил идею присвоить звание «Город трудовой доблести» Подольску среди 10 населенных пунктов. Этого очень ждали жители округа.
Президент сообщил о своем решении 5 сентября на заседании оргкомитета «Победа», где рассматривались в том числе заявки на присвоение почетных званий 10 городам, включая Подольск.
«Как коренная подольчанка считаю, что городской округ Подольск достоин звания «Город трудовой доблести». В годы Великой Отечественной войны более 30 тысяч подольчан строили оборонительные сооружения, многочисленные военные заводы и предприятия обеспечивали бесперебойное продукции для фронта, что позволило приблизить Великую Победу. В нашем городе в годы войны было развернуто 30 госпиталей. Только один из них, который возглавлял знаменитый подольский хирург, заслуженный врач Николай Маштаков, излечил за годы войны более 140 тысяч раненых и больных. И таких героев в нашем округе немало», — сказала директор школы №36 Наталья Павлюк.
Во время Великой Отечественной войны Подольск был военной и материально-технической базой 43-й армии, оборонявшей подольские рубежи. С первых дней войны город включили в систему противопожарной и противовоздушной обороны Москвы, а в октябре 1941 года – в главный оборонительный рубеж Московской зоны. Подольская линия обороны была самой протяженной – 39 километров.
Более 20 тысяч подольчан строили оборонительные сооружения, так называемый «Железный пояс» обороны Москвы протяженностью более 16 километров. Люди делали это под бомбежками и в дождливые холодные дни поздней осени. Делали лесные завалы, устанавливали противотанковые ежи и надолбы. Вокруг города возвели 270 огневых сооружений, на центральных улицах — 16 баррикад, в домах — 170 пулеметных точек.
Предприятия развернули выпуск продукции для фронта. По просьбе командующего 43-й армии генерала Константина Голубева рабочие завода имени Орджоникидзе построили бронепоезд «Подольский рабочий» за рекордно короткий срок – 30 дней. Строительство бронепоезда «Подольский рабочий», наряду с подвигами Подольских курсантов, Виктора Талалихина и женской школы снайперской подготовки, является одним из основных символов Великой Отечественной войны, связанных с Подольском. Именно бронепоезд отражает подвиг тружеников тыла, простых рабочих и инженеров.
В начале 1942 года на заводе имени Орджоникидзе закончился монтаж нового оборудования, и предприятие начало серийный выпуск оборонной продукции. За четыре года было освоено 19 новых номенклатур изделий. Здесь делали бронированные корпуса для танков, а также для известного во всем мире штурмовика ИЛ-2. Этот уникальный боевой самолет был необыкновенно надежным и помимо стрелкового оружия нес на борту мощный бомбовый снаряд. На таком самолете летали многие прославленные летчики, среди которых подольчанин, герой Советского Союза Николай Терентьевич Краев.
На заводе имени Калинина производили ручные гранаты и окопные печи. С мая 1942 года по май 1943 года Подольский механический завод увеличил выпуск продукции для фронта в 8 раз. На предприятиях текстильной промышленности выпускалась пряжа для изготовления шинелей и трикотажа. Также в строй вступил Подольский аккумуляторный завод, к 1944 году объем его продукции вырос в 9 раз.
Наряду с мужчинами самоотверженно трудились женщины, подростки и даже дети. Из подростков и женщин на предприятиях города была сформирована 21 тысяча рабочих разных специальностей. К концу 1944 года на предприятиях города трудилась 771 комсомольско-молодежная бригада, а это более 3 тысяч человек.
Ранее постановлением Московской областной Думы Городскому округу Подольск было присвоено почетное звание «Населенный пункт воинской доблести». В соответствии с законом на бульваре 65-летия Победы установили стелу рядом с аллеей героев Великой Отечественной войны. Символ будет напоминать поколениям о героической истории подольской земли.
Подольск расположен на реке Пахре, притоке Москвы-реки. Это один из самых больших городов-спутников Москвы, второй после Балашихи. Численность населения составляет более 350 тысяч человек. В настоящее время является крупным промышленным и культурным центром Подмосковья. В октябре округ отметит 242 года со дня основания.
Автор Галина Добрынина
Фото и видео Галины Добрыниной
