Первые дни без пробок: жители оценили реставрацию Октябрьского проспекта
Движение по Октябрьскому проспекту в Люберцах стало менее интенсивным, отмечают водители и пешеходы следующие по Октябрьскому проспекту. Транспорта меньше не стало, просто на днях открыли движение по новой эстакаде. Жители рассказали, что думают о стройке.
«Конечно все устали, кажется, что этот ремонт бесконечный, все перекопано, но пробки тоже плохо, с ними надо было что-то делать», — говорит Андрей Ильин, который живет в Люберцах с 1992 года и работает курьером. Мужчина переживает, что вырубили деревья, но признает, что многие из них уже были аварийные, просто надо сажать новые.
Фотостудия, в которой работает другой местный житель Олег Славинский, имеет выход на Октябрьский проспект, где проходит реконструкция магистрали. «Сегодня впервые пробок нет. Движение отличное <...> посмотрим, что будет в понедельник», — говорит Олег Славинский.
Работы в этой части проспекта у стен бывшего завода им. Ухтомского практически закончились. Строители, покидая объект, приводят в порядок тротуары, укладывают бордюры и тротуарную плитку, формируют участки под газоны.
За комментариями мы обратились к руководителю проекта ООО «ДМО» Андрею Калашникову, спросив, как он сам оценивает проделанную строителями работу.
«Заторы, к сожалению, пока есть со стороны улицы Красной, микрорайона Красная горка. Но мы перебросим светофорные фазы и отрегулируем движение. Как раз сейчас сотрудники ГИБДД на перекрестке регулируют движение и проводят анализ ситуации. Но, конечно в целом стало свободнее: во-первых, вместо четырех дорожных полос – восемь, во-вторых, два сложных перекрестка Октябрьского проспекта с улицами Красная и Смирновская ушли на разные уровни и транзитное движение из Москвы и в Москву уже идет по прямой линии без остановки», — рассказывает Андрей Калашников.
По словам руководителя проекта, сейчас завершается строительство подземного перехода по улице Красной, а значит дорожная обстановка и для водителей, и для пешеходов станет еще лучше. Проектом предусмотрено также строительство подземного перехода на пересечении улицы Смирновской с Октябрьским проспектом. Обочины и тротуары вокруг магистрали будут приведены в порядок, где необходимо рабочие установят барьерные и перильные ограждения. Благоустройство и озеленение главной улицы Люберец тоже будет.
Текст, медиа — Наталья Лымарь
Движение по Октябрьскому проспекту в Люберцах стало менее интенсивным, отмечают водители и пешеходы следующие по Октябрьскому проспекту. Транспорта меньше не стало, просто на днях открыли движение по новой эстакаде. Жители рассказали, что думают о стройке.
«Конечно все устали, кажется, что этот ремонт бесконечный, все перекопано, но пробки тоже плохо, с ними надо было что-то делать», — говорит Андрей Ильин, который живет в Люберцах с 1992 года и работает курьером. Мужчина переживает, что вырубили деревья, но признает, что многие из них уже были аварийные, просто надо сажать новые.
Фотостудия, в которой работает другой местный житель Олег Славинский, имеет выход на Октябрьский проспект, где проходит реконструкция магистрали. «Сегодня впервые пробок нет. Движение отличное <...> посмотрим, что будет в понедельник», — говорит Олег Славинский.
Работы в этой части проспекта у стен бывшего завода им. Ухтомского практически закончились. Строители, покидая объект, приводят в порядок тротуары, укладывают бордюры и тротуарную плитку, формируют участки под газоны.
За комментариями мы обратились к руководителю проекта ООО «ДМО» Андрею Калашникову, спросив, как он сам оценивает проделанную строителями работу.
«Заторы, к сожалению, пока есть со стороны улицы Красной, микрорайона Красная горка. Но мы перебросим светофорные фазы и отрегулируем движение. Как раз сейчас сотрудники ГИБДД на перекрестке регулируют движение и проводят анализ ситуации. Но, конечно в целом стало свободнее: во-первых, вместо четырех дорожных полос – восемь, во-вторых, два сложных перекрестка Октябрьского проспекта с улицами Красная и Смирновская ушли на разные уровни и транзитное движение из Москвы и в Москву уже идет по прямой линии без остановки», — рассказывает Андрей Калашников.
По словам руководителя проекта, сейчас завершается строительство подземного перехода по улице Красной, а значит дорожная обстановка и для водителей, и для пешеходов станет еще лучше. Проектом предусмотрено также строительство подземного перехода на пересечении улицы Смирновской с Октябрьским проспектом. Обочины и тротуары вокруг магистрали будут приведены в порядок, где необходимо рабочие установят барьерные и перильные ограждения. Благоустройство и озеленение главной улицы Люберец тоже будет.
Текст, медиа — Наталья Лымарь
