Компания по производству беспилотников из Мытищ нашла способ оптимизировать поиск отработанных ступеней ракет-носителей
Поиски обломков ступеней космических ракет традиционно проводят с участием вертолётов и наземной техники — это дорогой процесс, который рассчитан на длительное время.
Компания «Альбатрос» производит собственные беспилотные летательные аппараты и разрабатывает программное обеспечение для обработки снимков. Руководитель проектной деятельности «Альбатроса» Никита Мактаз рассказал, как оптимизировать поисковые операции на примере опыта компании.
«В конце 2022 года к нам поступил запрос на оптимизацию процесса поиска обломков ступеней ракет-носителей „Союз“ от ВПК „Научно-производственное объединение машиностроения“. Для нас этот проект был интересен возможностью проверить технические характеристики своих беспилотников. Мы заявили заказчику потенциальные сроки и начали подготовку», — говорит Никита Мактаз.
После получения подтверждения о штатном падении ступеней «Союза», операторы компании приступили к поиску с помощью беспилотных летательных аппаратов. В процессе облёта местности был составлен ортофотоплан — фотографический план местности, на котором представлена земная поверхность и объекты на ней с точной привязкой к заданной системе координат.
По указанным в ходе изучения плана координатам выехала наземная техника — обломки были найдены и начался процесс их извлечения. С учётом погоды и внештатных факторов, поиски заняли 4 рабочих дня — это полностью соответствовало заявленным изначально срокам.
«Класс техники исходит из двух параметров — это время полёта и габариты беспилотника. Для поисков мы выбрали модель собственного производства „Альбатрос М-5“. Его полётное время составляет 4 часа. В своём классе эта модель обладает более чем достойными характеристиками», — отмечает Никита Мактаз.
Проект по поиску обломков ступеней ракеты-носителя подтвердил — беспилотные летательные аппараты способны функционировать на грани заявленных характеристик. БПЛА демонстрируют ветроустойчивость и способность к работе на больших расстояниях. Однако, учитывая перспективность подобных проектов, летательным средствам необходимо пройти определённую модернизацию.
«Чем больше беспилотная техника имеет времени полёта и чем меньше подвержена действию ветра — тем более востребованной она является. Сейчас мы ведём работы по модернизации и улучшению некоторых наших моделей. Основная цель — увеличить время полёта и площадь покрытия», — говорит Никита Мактаз.
Компания производит собственные беспилотные летательные аппараты под брендом «Альбатрос» и разрабатывает программное обеспечение для обработки снимков. Главный офис компании находится в городе Мытищи. Обособленные подразделения располагаются в Санкт-Петербурге, Тюмени, Воронеже, Ростове, Краснодаре и Ставрополе.
БПЛА «Альбатрос» используются для оказания услуг аэрофотосъемки и видеонаблюдения в сельском хозяйстве, нефтегазовом секторе, строительстве, транспортной инфраструктуре, лесном хозяйстве и электроэнергетике. Среди прочих, с помощью беспилотных аппаратов компании проводятся: составление цифровой модели рельефа, карты NDVI, авиаучёт животных, тепловизионная съёмка и поиск пропавших людей.
Текст — Роман Яковлев
Видеоинтервью с Никитой Мактазовым — Роман Яковлев
Фото и видео облёта БПЛА предоставлены ООО «Альбатрос»
Поиски обломков ступеней космических ракет традиционно проводят с участием вертолётов и наземной техники — это дорогой процесс, который рассчитан на длительное время.
Компания «Альбатрос» производит собственные беспилотные летательные аппараты и разрабатывает программное обеспечение для обработки снимков. Руководитель проектной деятельности «Альбатроса» Никита Мактаз рассказал, как оптимизировать поисковые операции на примере опыта компании.
«В конце 2022 года к нам поступил запрос на оптимизацию процесса поиска обломков ступеней ракет-носителей „Союз“ от ВПК „Научно-производственное объединение машиностроения“. Для нас этот проект был интересен возможностью проверить технические характеристики своих беспилотников. Мы заявили заказчику потенциальные сроки и начали подготовку», — говорит Никита Мактаз.
После получения подтверждения о штатном падении ступеней «Союза», операторы компании приступили к поиску с помощью беспилотных летательных аппаратов. В процессе облёта местности был составлен ортофотоплан — фотографический план местности, на котором представлена земная поверхность и объекты на ней с точной привязкой к заданной системе координат.
По указанным в ходе изучения плана координатам выехала наземная техника — обломки были найдены и начался процесс их извлечения. С учётом погоды и внештатных факторов, поиски заняли 4 рабочих дня — это полностью соответствовало заявленным изначально срокам.
«Класс техники исходит из двух параметров — это время полёта и габариты беспилотника. Для поисков мы выбрали модель собственного производства „Альбатрос М-5“. Его полётное время составляет 4 часа. В своём классе эта модель обладает более чем достойными характеристиками», — отмечает Никита Мактаз.
Проект по поиску обломков ступеней ракеты-носителя подтвердил — беспилотные летательные аппараты способны функционировать на грани заявленных характеристик. БПЛА демонстрируют ветроустойчивость и способность к работе на больших расстояниях. Однако, учитывая перспективность подобных проектов, летательным средствам необходимо пройти определённую модернизацию.
«Чем больше беспилотная техника имеет времени полёта и чем меньше подвержена действию ветра — тем более востребованной она является. Сейчас мы ведём работы по модернизации и улучшению некоторых наших моделей. Основная цель — увеличить время полёта и площадь покрытия», — говорит Никита Мактаз.
Компания производит собственные беспилотные летательные аппараты под брендом «Альбатрос» и разрабатывает программное обеспечение для обработки снимков. Главный офис компании находится в городе Мытищи. Обособленные подразделения располагаются в Санкт-Петербурге, Тюмени, Воронеже, Ростове, Краснодаре и Ставрополе.
БПЛА «Альбатрос» используются для оказания услуг аэрофотосъемки и видеонаблюдения в сельском хозяйстве, нефтегазовом секторе, строительстве, транспортной инфраструктуре, лесном хозяйстве и электроэнергетике. Среди прочих, с помощью беспилотных аппаратов компании проводятся: составление цифровой модели рельефа, карты NDVI, авиаучёт животных, тепловизионная съёмка и поиск пропавших людей.
Текст — Роман Яковлев
Видеоинтервью с Никитой Мактазовым — Роман Яковлев
Фото и видео облёта БПЛА предоставлены ООО «Альбатрос»
