Администрация Лосино-Петровского округа проводит мониторинг дорог, выявляя участки с наибольшим повреждением. Такие фрагменты дорожного полотна ремонтируются в первую очередь. «Как раз сейчас снега на дорогах практически не осталось, что остаётся – мы убираем. И остается пережить переход за ноль, это сложные погодные обстоятельства, которые способствуют разрушению асфальтобетона, в связи с чем мы уже в календарной весне приступили к ямочному ремонту», – рассказал заместитель главы округа Михаил Пешков. Работы проводятся в рамках муниципального контракта на содержание автомобильных дорог. В местах, требуемых ремонта, специалисты вырезают яму с помощью отбойного молотка или шворезчика, очищают от старого покрытия, а затем заливают её литым асфальтом. «Этот асфальт используется в зимний период и только в зимний. Он хорош чем? Его рабочая температура 180-190 градусов. Укладка этого асфальта допускается на влажную поверхность, так как у него хорошая адгезия. За счёт высокой температуры он вытесняет влагу из-под себя, и вода испаряется, а асфальт хорошо прилипает», – рассказал мастер участка подрядной организации ООО» Траст-А» Денис Шипов. С наступлением весны и оттепели на автомобильных дорогах появляются дефекты в виде ям и трещин. Для автомобилистов это доставляет много неудобств. Данная технология позволяет в короткие сроки провести срочный ремонт дорожного покрытия.