«Снежный драйв»: в деревне Горки прошёл второй этап сезона «Гонок на выживание - 2024»
Накануне на трассе «Казачий дозор» в деревне Горки Ленинского округа собрались 14 самых целеустремлённых пилотов из Московской области, которые, несмотря на прохладную погоду, привезли свои «боевые» автомобили и с абсолютной решимостью были готовы одержать победу во втором этапе экстремального состязания «Гонки на выживание – 2024».
В первую очередь, специалисты проверили техническое состояние автомобилей, которое включает множество требований.
«Главное – двигатель. Он должен работать ровно и без сбоев на всех режимах. Для начала достаточно установить свободный выпуск и хороший воздушный фильтр, а также дополнительные шланги для предотвращения завоздушивания системы охлаждения. А хорошая подвеска, грамотно подобранные пружины и характеристики амортизаторов позволяют автомобилю более уверенно держаться за дорогу», — пояснил пилот автомобиля № 99 Вячеслав Краснонос.
И вот, на стартовом поле выстроились разноцветные авто, ревущие моторы которых, казалось, разрезали собой воздух и придавали азарта ярым болельщикам. «Главное, чтобы до финиша пришло как можно больше здоровых участников и целых автомобилей», — выразил надежду на зрительской трибуне Сергей Лёвин.
После взмаха зелёного флага и символического огненного страта, соперники с завидной скоростью ринулись покорять трассу, которую с первых секунд заезда окутал снежный вихрь. Одним из первых к финишу пришёл пилот машины № 21 – Алексей Ахметов.
«Каждый раз, когда приезжаю, то нацелен на победу. Я сравниваю эту любовь к гонкам с любовью к маме – это безусловное и бескорыстное чувство. Ты тратишь свои нервы, нервы близких, но от восторга на трассе – всё переворачивается внутри», — делится Алексей.
Случились и технические неполадки. Так, на буксире в ремзону привезли авто под номеро 3. Им управляет Дмитрий Черкасов.
«Пока выясняем причину поломки. Возможно, всё дело в ударе пассажирской двери другим автомобилем», — кратко сказал участник.
Ввиду скоростной езды такие случаи, к сожалению, не редкость, но пилоты своё дело знают и оптимизма не теряют. Положительным настроем отличаются и болельщики.
Начальник территориального отдела «Горки Ленинские» Светлана Литвинова – постоянный гость этого экстремального состязания. Она посещает гонки в любое время года, но зимой ей это особенно по душе.
«Солнце светит, клубы снежной пыли от проносящихся по трассе автомобилей – это особая магия. В этом сезоне я особенно «болею» за единственную участницу женщину – каскадёра Юлию Соколову. Она многие годы принимает участие в этих соревнованиях и несколько раз почти доходила до подиума, но, к сожалению, мужчины ни разу не уступили ей первое место», — рассказала Светлана Григорьевна.
Как пояснили организаторы гонок, в этом году запланировано 10 этапов. Следующий состоится в следующем месяце.
Текст, фото, видео – Мария Амелина.
Накануне на трассе «Казачий дозор» в деревне Горки Ленинского округа собрались 14 самых целеустремлённых пилотов из Московской области, которые, несмотря на прохладную погоду, привезли свои «боевые» автомобили и с абсолютной решимостью были готовы одержать победу во втором этапе экстремального состязания «Гонки на выживание – 2024».
В первую очередь, специалисты проверили техническое состояние автомобилей, которое включает множество требований.
«Главное – двигатель. Он должен работать ровно и без сбоев на всех режимах. Для начала достаточно установить свободный выпуск и хороший воздушный фильтр, а также дополнительные шланги для предотвращения завоздушивания системы охлаждения. А хорошая подвеска, грамотно подобранные пружины и характеристики амортизаторов позволяют автомобилю более уверенно держаться за дорогу», — пояснил пилот автомобиля № 99 Вячеслав Краснонос.
И вот, на стартовом поле выстроились разноцветные авто, ревущие моторы которых, казалось, разрезали собой воздух и придавали азарта ярым болельщикам. «Главное, чтобы до финиша пришло как можно больше здоровых участников и целых автомобилей», — выразил надежду на зрительской трибуне Сергей Лёвин.
После взмаха зелёного флага и символического огненного страта, соперники с завидной скоростью ринулись покорять трассу, которую с первых секунд заезда окутал снежный вихрь. Одним из первых к финишу пришёл пилот машины № 21 – Алексей Ахметов.
«Каждый раз, когда приезжаю, то нацелен на победу. Я сравниваю эту любовь к гонкам с любовью к маме – это безусловное и бескорыстное чувство. Ты тратишь свои нервы, нервы близких, но от восторга на трассе – всё переворачивается внутри», — делится Алексей.
Случились и технические неполадки. Так, на буксире в ремзону привезли авто под номеро 3. Им управляет Дмитрий Черкасов.
«Пока выясняем причину поломки. Возможно, всё дело в ударе пассажирской двери другим автомобилем», — кратко сказал участник.
Ввиду скоростной езды такие случаи, к сожалению, не редкость, но пилоты своё дело знают и оптимизма не теряют. Положительным настроем отличаются и болельщики.
Начальник территориального отдела «Горки Ленинские» Светлана Литвинова – постоянный гость этого экстремального состязания. Она посещает гонки в любое время года, но зимой ей это особенно по душе.
«Солнце светит, клубы снежной пыли от проносящихся по трассе автомобилей – это особая магия. В этом сезоне я особенно «болею» за единственную участницу женщину – каскадёра Юлию Соколову. Она многие годы принимает участие в этих соревнованиях и несколько раз почти доходила до подиума, но, к сожалению, мужчины ни разу не уступили ей первое место», — рассказала Светлана Григорьевна.
Как пояснили организаторы гонок, в этом году запланировано 10 этапов. Следующий состоится в следующем месяце.
Текст, фото, видео – Мария Амелина.
