В Лыткарине продолжается реализация масштабного проекта строительства южного дублера МКАД, призванного серьезно изменить транспортную инфраструктуру южной, юго-восточной и восточной части Подмосковья. На объекте строительства предусмотрены три экодука — сооружения, служащие для безопасного и беспрепятственного перехода животных через высокую насыпь автомобильной дороги. Один из экодуков расположится в Люберецком городском округе, на один километр юго-западнее п. Мирный — между Лыткаринским и Новорязанским шоссе.

«Основной целью строительства экодуков является сохранение путей миграции и единства среды обитания животных, а также снижение вероятности их появления на дорогах общего пользования для исключения дорожно-транспортных происшествий» — сказал директор по строительству искуственных сооружений ООО «РАД» Андрей Герасимов.

Кроме того, на стадии оптимизации проектной документации было пересмотрено изначальное проектное решение конструкции экодука. Вместо конструкции мостового типа используют гофроарку на свайном основании.

Такое решение позволит ускорить темпы строительства и снизить негативное воздействие на окружающую среду в период возведения автодороги. В отличии от первоначального проектного решения, строительство экодука по типу гофроарки позволит разделить пути миграции животных.

В нашей стране устройство экодуков ведется с 2016 года — первый эко-переход был построен на трассе М3, в Калужской области. С тех пор построено и эксплуатируется более 250 экодуков в разных регионах России, в том числе — в Москве и Московской области.

Ранее Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области сообщало, что все запущенные участки важной региональной транспортной артерии – ЦКАД представляют собой четырехполосные трассы с искусственными сооружениями: транспортные развязки, мосты, мостовые сооружения и экодуки для безопасного перемещения животных.

Автор текста: Мария Абрашкина

Автор фото/видео: Александр Щербаков