«Пропускная способность увеличится на 30%»: в Ленинском городском округе начали реконструкцию Каширского и Володарского шоссе
На пересечении Каширского и Володарского шоссе в Ленинском городском округе начали устраивать свайные фундаменты под опоры путепровода. Строители готовят съезд, который станет частью новой развязки. На объекте работают больше 80 человек и 25 единиц техники. Реконструкцию проводят в рамках национального проекта «Безопасные и качественные дороги».
Каркасы под будущие сваи буровая установка делает на 20 метров в глубину. Всего их будет 33 штуки. Это – опоры, которые на своих «плечах» удержат многотонную конструкцию. После их зальют бетоном – для большей надёжности.
«Работы проводятся на пересечении Каширского и Володарского шоссе – в месте строительства третьего и четвертого путепроводов. В настоящий момент выносим из зоны строительства водопроводный комплекс и производим бетонирование ростверка первой опоры. Подготовлено свайное основание третьего путепровода. Готовимся к устройству свайного основания четвёртого путепровода. Обустраиваем съезды №10 и 11. Ведётся строительство водопропускных труб», — рассказал главный инженер группы строительства СТГ Игорь Бочарников.
Буровая установка, экскаваторы, автомобильные краны, универсальные погрузчики, краны-манипуляторы и самосвалы – техника, которая задействована в проведении работ. Её количество в марте увеличат в два раза. Как и число специалистов: вместо 84 человек, которые сейчас находятся на стройплощадке, их будет больше 200.
«Следующим этапом работ станет возведение путепровода между Каширским шоссе и а/д «А-105», а также расширение Каширки до 6-8 полос движения. После завершения проекта пропускная способность на участке с 0 км по 4 км Каширского шоссе увеличится на 30%, а время в пути сократится до 20 минут», — сообщил глава Ленинского городского округа Станислав Каторов.
Помимо строительства дороги, на Каширском шоссе предусмотрено обустройство семи остановочных павильонов, трёх подземных переходов. Сделают надземные переходы через дублеры и боковые проезды. Не забудут и про тротуары, барьерные ограждения, светодиодное энергосберегающее освещение. Установят дорожные знаки и нанесут разметку.
Работы завершат до конца 2024 года.
Текст, фото, видео – Ксения Казакова
На пересечении Каширского и Володарского шоссе в Ленинском городском округе начали устраивать свайные фундаменты под опоры путепровода. Строители готовят съезд, который станет частью новой развязки. На объекте работают больше 80 человек и 25 единиц техники. Реконструкцию проводят в рамках национального проекта «Безопасные и качественные дороги».
Каркасы под будущие сваи буровая установка делает на 20 метров в глубину. Всего их будет 33 штуки. Это – опоры, которые на своих «плечах» удержат многотонную конструкцию. После их зальют бетоном – для большей надёжности.
«Работы проводятся на пересечении Каширского и Володарского шоссе – в месте строительства третьего и четвертого путепроводов. В настоящий момент выносим из зоны строительства водопроводный комплекс и производим бетонирование ростверка первой опоры. Подготовлено свайное основание третьего путепровода. Готовимся к устройству свайного основания четвёртого путепровода. Обустраиваем съезды №10 и 11. Ведётся строительство водопропускных труб», — рассказал главный инженер группы строительства СТГ Игорь Бочарников.
Буровая установка, экскаваторы, автомобильные краны, универсальные погрузчики, краны-манипуляторы и самосвалы – техника, которая задействована в проведении работ. Её количество в марте увеличат в два раза. Как и число специалистов: вместо 84 человек, которые сейчас находятся на стройплощадке, их будет больше 200.
«Следующим этапом работ станет возведение путепровода между Каширским шоссе и а/д «А-105», а также расширение Каширки до 6-8 полос движения. После завершения проекта пропускная способность на участке с 0 км по 4 км Каширского шоссе увеличится на 30%, а время в пути сократится до 20 минут», — сообщил глава Ленинского городского округа Станислав Каторов.
Помимо строительства дороги, на Каширском шоссе предусмотрено обустройство семи остановочных павильонов, трёх подземных переходов. Сделают надземные переходы через дублеры и боковые проезды. Не забудут и про тротуары, барьерные ограждения, светодиодное энергосберегающее освещение. Установят дорожные знаки и нанесут разметку.
Работы завершат до конца 2024 года.
Текст, фото, видео – Ксения Казакова
