Перемены: в Одинцово приступили к ямочному ремонту
Работы по ямочному ремонту ведутся сразу на трёх территориях: Одинцово, Звенигород и Горки-2.
С наступлением устойчивых положительных температур дорожные службы приступают к плановым работам. Все дороги осматриваются, выявляются дефекты, ямы и трещины, всё это оцифровываеется и уже дальше отдаётся в работу.
«Мы приступили к выполнению ямочного ремонта горячим асфальтобетоном большими картами. Зима для покрытия была сложная, мы насчитали более тридцати переходов температуры через ноль градусов, это очень разрушительно действует на асфальт. Как мы знаем из физики, влага, попадая под асфальтобетон или трещины, при замерзании расширяется и из-за этого появляются ямы. Сегодня по ямочному ремонту в Одинцово мы работаем на Красногорском шоссе, улице Северной, Молодёжной и Говорова, также ямы устраняем в Звенигороде и посёлке Горки-2», - рассказал Сергей Стребков, заместитель начальника отдела управления производством МКУ «Упрдоркапстрой».
На улице Говорова работы проводит Одинцовское ДРСУ. Сначала разбитый участок дороги осматривают визуально, намечают "карту" – так называют часть дорожного полотна, которая требует ремонта. Дальше по периметру проходят нарезчиком, после в работу включается отбойный молоток. Старое покрытие полностью снимают, грузят и вывозят, "карту" подметают и обрабатывают асфальтобитумной эмульсией. На все работы уходит примерно 40 минут, дальше ждут горячий асфальт и приступают к укладке. Если проблем с поставкой сырья нет, то ремонт дорожных ям производится быстро и бригада перемещается на новый объект.
Мария Шматкова
Работы по ямочному ремонту ведутся сразу на трёх территориях: Одинцово, Звенигород и Горки-2.
С наступлением устойчивых положительных температур дорожные службы приступают к плановым работам. Все дороги осматриваются, выявляются дефекты, ямы и трещины, всё это оцифровываеется и уже дальше отдаётся в работу.
«Мы приступили к выполнению ямочного ремонта горячим асфальтобетоном большими картами. Зима для покрытия была сложная, мы насчитали более тридцати переходов температуры через ноль градусов, это очень разрушительно действует на асфальт. Как мы знаем из физики, влага, попадая под асфальтобетон или трещины, при замерзании расширяется и из-за этого появляются ямы. Сегодня по ямочному ремонту в Одинцово мы работаем на Красногорском шоссе, улице Северной, Молодёжной и Говорова, также ямы устраняем в Звенигороде и посёлке Горки-2», - рассказал Сергей Стребков, заместитель начальника отдела управления производством МКУ «Упрдоркапстрой».
На улице Говорова работы проводит Одинцовское ДРСУ. Сначала разбитый участок дороги осматривают визуально, намечают "карту" – так называют часть дорожного полотна, которая требует ремонта. Дальше по периметру проходят нарезчиком, после в работу включается отбойный молоток. Старое покрытие полностью снимают, грузят и вывозят, "карту" подметают и обрабатывают асфальтобитумной эмульсией. На все работы уходит примерно 40 минут, дальше ждут горячий асфальт и приступают к укладке. Если проблем с поставкой сырья нет, то ремонт дорожных ям производится быстро и бригада перемещается на новый объект.
Мария Шматкова
