Продолжается строительство обхода деревни Малые Вязёмы на ЦКАД. Этот проект призван разгрузить сложный транспортный узел: ежедневно здесь проезжает от 60 до 100 тысяч автомобилей. 

До конца года будет завершено строительство пяти сооружений: путепроводов над железной дорогой, Можайским шоссе и улицей Ямской, мост через реку Вязёмку и тоннель. 

За прошедший месяц количество смонтированных пролётов увеличилось, смонтированы секции путепровода прямо над Можайским шоссе — сейчас металлические конструкции активно “растут” в сторону улицы Ямской. 

Смонтирован каркас путепровода над железной дорогой. На этом участке интенсивность движения поездов очень высокая: шлагбаум опускается каждые 3–5 минут, из-за этого на Петровском шоссе всегда пробка. 

Построена закрытая часть тоннеля, а также металлические конструкции моста через реку Вязёмку — с наступлением тёплой погоды там наступает очередь бетонных работ.   

Губернатор Московской области Андрей Воробьёв считает проект одним из важнейших для развития транспортной инфраструктуры региона. О пробке на Петровском шоссе он сказал: “Ощутил на себе пробку в районе Малых Вязем. Ситуация у ЦКАДа непростая: два светофора, два перекрестка, железнодорожный переезд. При поддержке Президента планируем распутать этот «клубок» к концу года. <...> Протяжённость развязки — 4,2 километра в четыре полосы, время в пути сократится с 1,5–2 часов до 5 минут для 250 тысяч жителей Одинцово, Звенигорода, Голицыно, Кубинки и Истры”. 

Заказчик строительства — государственная компания «Автодор». 

Никита Сморкалов. 

Фото и видео — Никита Сморкалов.