Выездная администрация. Администрация Балашихи поддержала позицию жителей по станции Никольское
11 апреля на встрече представителей администрации с жителями обсудили вопрос переноса станции Никольское. Жителей беспокоило, что станцию собираются переместить на 500 метров в сторону промзоны соседнего Реутова.
На встрече заместитель главы Балашихи по вопросам транспорта, дорог и связи, экологии и природопользования Алексей Ковалев передал жителям позицию администрации — власти против переноса станции.
«Сегодня на этой встрече мы довели до сведения людей, что администрация учитывает интересы жителей и выступает на их стороне. Наша позиция — оставить платформу Никольское на старом месте и привести её реконструкцию с учётом нынешнего расположения», — сказал Алексей Ковалев.
Станция Никольское появилась в 1907 году и называлась «14-я верста (Никольское)». Это был низкий помост длиной 25 метров со сторожем-кассиром. В начале платформа использовалась также как своеобразное «почтовое отделение». Письма для местных жителей выбрасывались прямо из почтового вагона, а кассир, дежуривший на полустанке, подбирал их и выставлял затем в окошке кассы.
Текст, фото, видео: Елизавета Приймак.
11 апреля на встрече представителей администрации с жителями обсудили вопрос переноса станции Никольское. Жителей беспокоило, что станцию собираются переместить на 500 метров в сторону промзоны соседнего Реутова.
На встрече заместитель главы Балашихи по вопросам транспорта, дорог и связи, экологии и природопользования Алексей Ковалев передал жителям позицию администрации — власти против переноса станции.
«Сегодня на этой встрече мы довели до сведения людей, что администрация учитывает интересы жителей и выступает на их стороне. Наша позиция — оставить платформу Никольское на старом месте и привести её реконструкцию с учётом нынешнего расположения», — сказал Алексей Ковалев.
Станция Никольское появилась в 1907 году и называлась «14-я верста (Никольское)». Это был низкий помост длиной 25 метров со сторожем-кассиром. В начале платформа использовалась также как своеобразное «почтовое отделение». Письма для местных жителей выбрасывались прямо из почтового вагона, а кассир, дежуривший на полустанке, подбирал их и выставлял затем в окошке кассы.
Текст, фото, видео: Елизавета Приймак.
