Бесплатно зарядить электрокар можно в 10 точках Серпухова
Рост популярности электрокаров и гибридов растет в Серпухове благодаря ряду преимуществ данного вида транспорта в эксплуатации и его экологичности. Об этом рассказывает владелец китайского гибрида, депутат-эколог из Серпухова Николай Пушкин.
«Сейчас я подключил свою машину на автозаправке на Московском шоссе. Это бесплатная зарядная станция, здесь небольшая сила заряда — может держаться до 3 кВт/ч, это будет медленная зарядка. В городе есть и другие зарядные станции от Мособлэнерго, появляются на привычных топливных заправках места, где можно зарядиться на электрокаре. Это становится всё доступнее, и такие машины всё более прочно входят в нашу жизнь», — рассказывает Николай Пушкин.
По словам Николая Пушкина, многие его знакомые автомобилисты переходят сейчас на электрические либо гибридные машины.
«Меня, как эколога, давно интересовала тема электромобилей, я много читал соответствующей литературы, и затем приобрел себе электромобиль. Сам я проживаю в частном секторе, и вопрос зарядки для меня проще, но сейчас и в городе появляется большое количество зарядных станций. Надеюсь, в будущем электромобилей станет больше, и вредных выхлопов будет меньше. Так каждый водитель сможет вносить свой вклад в улучшение экологической ситуации в городах», —объясняет депутат-эколог.
Сегодня разработаны специальные мобильные приложения для владельцев электрокаров. В режиме реального времени можно отслеживать место ближайшей зарядной станции и даже узнать, свободно ли оно в данный момент. В приложении дается информация о мощности станции и типах разъемов для подключения. Водитель гибрида может заранее проложить свой маршрут от станции к станции во время дальних поездок.
«Сейчас появилось большое количество китайских машин, которые становятся всё доступнее. Водители уже осознанно переходят на электрическую тягу, мы объединяемся, общаемся между собой, обмениваемся лайфхаками», — подытоживает свой рассказ владелец гибрида.
В завершении Николай Пушкин приводит весьма серьезный аргумент: «Электрическая тяга намного дешевле, чем бензин. Пересев в гибрид, я сразу же почувствовал разницу по денежным затратам. И это, не говоря о таких расходниках, как моторное масло, тормозные колодки и многие другие приятные бонусы».
Текст, фото, видео: Валерий Гореловский
Рост популярности электрокаров и гибридов растет в Серпухове благодаря ряду преимуществ данного вида транспорта в эксплуатации и его экологичности. Об этом рассказывает владелец китайского гибрида, депутат-эколог из Серпухова Николай Пушкин.
«Сейчас я подключил свою машину на автозаправке на Московском шоссе. Это бесплатная зарядная станция, здесь небольшая сила заряда — может держаться до 3 кВт/ч, это будет медленная зарядка. В городе есть и другие зарядные станции от Мособлэнерго, появляются на привычных топливных заправках места, где можно зарядиться на электрокаре. Это становится всё доступнее, и такие машины всё более прочно входят в нашу жизнь», — рассказывает Николай Пушкин.
По словам Николая Пушкина, многие его знакомые автомобилисты переходят сейчас на электрические либо гибридные машины.
«Меня, как эколога, давно интересовала тема электромобилей, я много читал соответствующей литературы, и затем приобрел себе электромобиль. Сам я проживаю в частном секторе, и вопрос зарядки для меня проще, но сейчас и в городе появляется большое количество зарядных станций. Надеюсь, в будущем электромобилей станет больше, и вредных выхлопов будет меньше. Так каждый водитель сможет вносить свой вклад в улучшение экологической ситуации в городах», —объясняет депутат-эколог.
Сегодня разработаны специальные мобильные приложения для владельцев электрокаров. В режиме реального времени можно отслеживать место ближайшей зарядной станции и даже узнать, свободно ли оно в данный момент. В приложении дается информация о мощности станции и типах разъемов для подключения. Водитель гибрида может заранее проложить свой маршрут от станции к станции во время дальних поездок.
«Сейчас появилось большое количество китайских машин, которые становятся всё доступнее. Водители уже осознанно переходят на электрическую тягу, мы объединяемся, общаемся между собой, обмениваемся лайфхаками», — подытоживает свой рассказ владелец гибрида.
В завершении Николай Пушкин приводит весьма серьезный аргумент: «Электрическая тяга намного дешевле, чем бензин. Пересев в гибрид, я сразу же почувствовал разницу по денежным затратам. И это, не говоря о таких расходниках, как моторное масло, тормозные колодки и многие другие приятные бонусы».
Текст, фото, видео: Валерий Гореловский
