Книгу об истории Минского шоссе презентовали во время церемонии у памятника воинам-дорожникам на 71 километре трассы М-1.

Руководство и работники государственной компании “Российские автомобильные дороги” (Автодор) почтили память коллег, павших во время Великой Отечественной войны. Дорога открылась в 1938 году, а асфальтирование всей её протяжённости закончилось как раз накануне — в апреле 1941 года. Это была первая современная, асфальтированная дорога, открывающая путь в центральную и западную Европу. 

Она дала мощный импульс развития стране. 

Книга “Дорога М-1. Прошлое, настоящее, будущее” к 85-ти летию была издана при содействии ГК “Автодор” и Фонда культуры и науки “Таволга”. В этом году на церемонии был презентован новый том исследования “Дорога М-1. От древности до современности”, рассказывающий об истории пути начиная буквально с каменного века. 

В том как новая дорога может оживить территорию убедился, на своём опыте председатель правления ГК “Автодор” Вячеслав Петушенко. 

Работая над восстановлением и строительством дорог на новых территориях России, он наблюдает этот эффект своими глазами: “Как только появляется дорога — начинается жизнь. Начинается строительство, появляются подъездные пути, развивается промышленность, поля засеваются. В 2022 году было сложно приезжать в Мариуполь. Сегодня — это красивый город”. 

ГК “Автодор” с 2022 года восстановила на новых территориях около 1500 дорог и 40 мостов, принимала участие в возведении фортификационных сооружений. 24 дорожника за это время погибли. Они были посмертно награждены Орденом Мужества. Также несколько человек удостоились медалей «За храбрость”. 

В наши дни М-1 — современная дорога со скоростными участками, и её развитие продолжается. В прошлом году у парка “Патриот” в Одинцовском округе была построена новая транспортная развязка, а в этом году ведётся строительство развязки на пересечении с трассой А-108 в Рузском округе.  

Никита Сморкалов. 

Фото и видео Никита Сморкалов.