Выездная администрация г.о. Чехов: жители деревни Змеевка просят устранить заторы на железнодорожном переезде «283 км»
8 августа в р.п. Столбовая состоялась очередная выездная администрация г.о. Чехов. Местные чиновники приняли более 60 обращений от сельчан по самым разным темам: ЖКХ, благоустройство, медицина, дороги, содержание территорий, вывоз мусора и т.д.
Надежда Гусарова, жительница деревни Змеевка, обратилась по поводу проблемы с наземным железнодорожным переездом «283 км».
«Уже много лет он регулярно блокируется товарными поездами. Они здесь останавливаются и не дотягивают 2-3 вагона, которые стоят на переезде и преграждают путь пешеходам и машинам. Возникают заторы: ни пройти, ни проехать. Это может продолжаться от 15 минут до нескольких часов, один раз в день или неоднократно», — сообщила Надежда Геннадьевна.
Дорога к деревне и семи близлежащим СНТ — тупиковая. Она лежит через этот переезд. Это единственный въезд и выезд — и он периодически полностью перекрывается.
«Из-за этого в данные населённые пункты затруднён проезд скорой помощи, полиции, пожарных и других экстренных служб. В декабре прошлого года был случай, когда к нам не могли проехать врачи реанимации: ждали целый час, — отметила женщина. — А ведь люди проживают здесь круглогодично. Много пенсионеров и семей с детьми. Они нуждаются в помощи. Могут возникать разные аварийные и прочие ситуации».
Некоторые жители опаздывают на работу из-за постоянных пробок на переезде. Особенно зимой по утрам: не успел выехать до 7 часов — застрянешь как минимум на час.
По словам Надежды Геннадьевны, решить проблему можно двумя путями. Первый — сделать так, чтобы машинисты строго следовали инструкциям и останавливали товарные поезда до или после переезда. Установить на нём соответствующие дорожные знаки.
Надо правильно организовать работу локомотивного депо и железнодорожных бригад близлежащих станций. Строго соблюдать график пропуска составов.
Второй вариант — построить дополнительный альтернативный проезд. Тупиковая асфальтовая дорога ведёт из деревни в соседние садовые товарищества. Одно из них расположено рядом со станцией Молоди. До неё не хватает примерно 20 метров проезжей части. Можно сделать съезд с тупиковой дороги, проложив путь через близлежащую стоянку. И организовать новый наземный ж/д-переезд только для легковых автомобилей.
Гусарова обратилась с этой проблемой к первому заместителю главы округа Артёму Попову и начальнику местного управления капитального строительства и ремонта Ольге Петрушевской. Они приняли обращение и зафиксировали его в протоколе выездной администрации.
Артём Алексеевич пообещал проработать данный вопрос с РЖД и оперативно дать ответ.
Текст: Дмитрий Алексеенко
Фото и видео: Дмитрий Алексеенко, личный архив Надежды Гусаровой
8 августа в р.п. Столбовая состоялась очередная выездная администрация г.о. Чехов. Местные чиновники приняли более 60 обращений от сельчан по самым разным темам: ЖКХ, благоустройство, медицина, дороги, содержание территорий, вывоз мусора и т.д.
Надежда Гусарова, жительница деревни Змеевка, обратилась по поводу проблемы с наземным железнодорожным переездом «283 км».
«Уже много лет он регулярно блокируется товарными поездами. Они здесь останавливаются и не дотягивают 2-3 вагона, которые стоят на переезде и преграждают путь пешеходам и машинам. Возникают заторы: ни пройти, ни проехать. Это может продолжаться от 15 минут до нескольких часов, один раз в день или неоднократно», — сообщила Надежда Геннадьевна.
Дорога к деревне и семи близлежащим СНТ — тупиковая. Она лежит через этот переезд. Это единственный въезд и выезд — и он периодически полностью перекрывается.
«Из-за этого в данные населённые пункты затруднён проезд скорой помощи, полиции, пожарных и других экстренных служб. В декабре прошлого года был случай, когда к нам не могли проехать врачи реанимации: ждали целый час, — отметила женщина. — А ведь люди проживают здесь круглогодично. Много пенсионеров и семей с детьми. Они нуждаются в помощи. Могут возникать разные аварийные и прочие ситуации».
Некоторые жители опаздывают на работу из-за постоянных пробок на переезде. Особенно зимой по утрам: не успел выехать до 7 часов — застрянешь как минимум на час.
По словам Надежды Геннадьевны, решить проблему можно двумя путями. Первый — сделать так, чтобы машинисты строго следовали инструкциям и останавливали товарные поезда до или после переезда. Установить на нём соответствующие дорожные знаки.
Надо правильно организовать работу локомотивного депо и железнодорожных бригад близлежащих станций. Строго соблюдать график пропуска составов.
Второй вариант — построить дополнительный альтернативный проезд. Тупиковая асфальтовая дорога ведёт из деревни в соседние садовые товарищества. Одно из них расположено рядом со станцией Молоди. До неё не хватает примерно 20 метров проезжей части. Можно сделать съезд с тупиковой дороги, проложив путь через близлежащую стоянку. И организовать новый наземный ж/д-переезд только для легковых автомобилей.
Гусарова обратилась с этой проблемой к первому заместителю главы округа Артёму Попову и начальнику местного управления капитального строительства и ремонта Ольге Петрушевской. Они приняли обращение и зафиксировали его в протоколе выездной администрации.
Артём Алексеевич пообещал проработать данный вопрос с РЖД и оперативно дать ответ.
Текст: Дмитрий Алексеенко
Фото и видео: Дмитрий Алексеенко, личный архив Надежды Гусаровой
