В городском округе Чехов, вблизи деревни Кузьмино-Фильчаково продолжается строительство многофункционального транспортно-перегрузочного центра «Сухой порт Чехов». Один из этапов работ — возведение станции технического обслуживания большегрузных автомобилей.

По словам независимого консультанта и координатора проекта Кирилла Коротова, её начали строить в 2021 году. Площадь — около 3 тыс. кв. м. Она расположена рядом с главным въездом.

«На данный момент полностью готов каркас здания и его кровля. Сделано остекление и освещение. Оборудованы ремонтные ямы. Проводится обустройство внутренних инженерных сетей. Сдать объект в эксплуатацию планируем в декабре текущего года», — сообщил Кирилл Коротов.

По его данным, здесь будет создано около 25-30 новых рабочих мест. Станция сможет одновременно принимать 7 машин.

Она делится на две части: техническое помещение и офисный центр площадью 650-700 кв. м. Рядом со зданием обустроена большая (около 1,5 гектара) открытая парковка на 50 мест.

Предусмотрена мойка большегрузных машин: она будет обслуживать в том числе соседние логистические парки и ближайшие предприятия.

«Многофункциональный центр «Сухой порт» предназначен для стыковки автомобильного и железнодорожного транспорта, — отметил Коротов. — Данная станция позволит технически обслуживать грузовики. Их водителям не придётся никуда ехать, терять время, тратить дополнительные средства на логистику. «Сухой порт» предлагает полный комплекс услуг».

В 2021 году на Петербургском международном экономическом форуме чеховская компания «Общие логистические решения» (ООО «ОЛР») подписала соглашение о сотрудничестве с правительством Московской области. Речь шла о развитии транспортной логистики и разработке новых технологий в Подмосковье.

В том же году, согласно достигнутым договорённостям, в г. о. Чехов началось строительство многофункционального центра. В проектной документации он называется «Офисно-складской комплекс транспортно-логистический терминал».

Его площадь составляет более 40 га. Это самый крупный в Подмосковье объект подобного рода.

На сегодня большая часть его построена – и он уже частично работает. Здесь осуществляют комплексное терминальное обслуживание, формирование контейнерных поездов, обработку и перевалку грузов на железнодорожный и автомобильный транспорт. Проектная мощность – 300 000 контейнеров в год.

Предусмотрен накопитель для грузовых машин, чтобы они не стояли на Симферопольском шоссе. А на самой трассе сделают выездной и объездной карманы.

Помимо вышеупомянутой станции, продолжается строительство пункта технического обслуживания железнодорожного транспорта, объездной дороги (пожарного проезда) вокруг терминала, а также открытой площадки для хранения товаров, автомобилей и контейнеров.

На данный момент общий объём инвестиций составил более 6 млрд. руб. Отметим, что, кроме ООО «ОЛР», в строительстве приняли участие компании «Промжелдортранс» и «Стройиндустрия Система».

Для местной экономики это очень важный и полезный проект. В результате его реализации появятся около 500 новых рабочих мест. Планируется, что он ежегодно будет приносить в муниципальный бюджет около 200 млн. рублей налоговых отчислений.

Текст, фото и видео: Дмитрий Алексеенко