Красногорск. Международная улица, дом №18. «Крокус Экспо».

В комплексе «Крокус Экспо» продолжает работу 12-я Национальная выставка инфраструктуры гражданской авиации НАИС-2025.
Главным трендом этого года стали беспилотные авиационные системы и технологии противодействия БПЛА. Они занимают треть экспозиции и впервые были выделены в отдельный сектор.

На выставке более 20 компаний представили инновации для интеграции беспилотников в гражданское воздушное пространство.

«Алмаз-Антей» продемонстрировал комплекс «Синтез-АРЗ» для автоматического управления воздушным движением и программное обеспечение UAVProf для группового управления дронами. 

«Неоскан» представил станцию помех «НЕОН-СП», предназначенную для защиты объектов от БПЛА.

Одним из интересных проектов в сфере беспилотных летательных аппаратов стал сертифицированный дрон С-80 для агропромышленности, созданный компанией «Транспорт будущего». Этот дрон может похвастаться внушительной грузоподъемностью в 40  килограммов и дальностью полета 3 километра. 
Но самый запоминающийся проект от компании — это логистический дрон.

«Мультикоптеры на базе данных агродронов сейчас выполняют тестовые полёты в Самарской области по доставке грузов. Они получили разрешения на полёты в рамках экспериментально-правового режима. Опыт эксплуатации этих дронов мы будем использовать для сертификации серийных летательных аппаратов для доставки, которые смогут работать на всей территории России. И это разговор не далёкого будущего. Это случится в ближайшее время», — рассказал Павел Корольков, главный конструктор компании «Транспорт будущего».

Тестовый логистический дрон уже сейчас может перевозить грузы весом до 20 килограммов на расстояние до 15 километров в одну сторону.

По словам разработчика, дрон доставит вашу посылку, выгрузит её в постомате и вернётся обратно на порт для замены аккумулятора и выполнения следующего заказа. Вы же сможете без проблем забрать доставленный груз в постомате.

Всё необходимое для его работы программное обеспечение производится в нашей стране.
Также в Самарской области запущен экспериментально-правовой режим для тестирования управления сверхмалой авиацией, что обсуждалось на форуме, как шаг к легализации гражданских БПЛА.

Эксперты отметили симбиоз гражданских и военных решений. Например, системы радиоэлектронной борьбы, изначально созданные для армии, адаптированы для защиты аэропортов.

Развитие беспилотных авиационных систем, по словам специалистов, станет драйвером для логистики, сельского хозяйства и безопасности. А внедрение нормативной базы ускорит интеграцию беспилотников в национальное воздушное пространство.

В выставке участвуют более 140 компаний из России, Белоруссии, Китая и Ирана.

Медиа, текст, фото — Артём Мишуков